Меню
ГлавнаяRenault

Двигатель Renault H4M: Полное руководство по характеристикам, обслуживанию и ремонту

  • 134

Технические характеристики мотора H4M: диаграмма мощности

Двигатель Renault H4M — это надежный 1.6-литровый бензиновый агрегат, разработанный в сотрудничестве с Nissan (аналог HR16DE). Он широко используется в популярных моделях Renault и Lada, обеспечивая баланс мощности, экономичности и ресурса. В этой статье мы разберем, где устанавливался двигатель Renault H4M, его технические характеристики, полный спектр неисправностей, правила обслуживания, а также подробный список запчастей с ценами в рублях и артикулами. Если вы владелец Renault Logan, Duster или Kaptur с мотором 1.6 16V, это руководство поможет оптимизировать эксплуатацию и избежать дорогостоящего ремонта. Мы учтем отзывы владельцев, ресурс двигателя H4M (до 300 000 км при правильном уходе) и рекомендации по тюнингу для повышения динамики.

Где устанавливался двигатель Renault H4M

Двигатель H4M дебютировал в 2004 году и быстро стал основой для многих моделей Renault-Nissan альянса. Его устанавливали на компактные седаны, кроссоверы и хэтчбеки, где требовался экономичный мотор с умеренной мощностью. Основные модели Renault с двигателем H4M:

  • Renault Logan (2004–наст. вр.): Базовый вариант для бюджетных седанов, где H4M обеспечивает расход топлива около 7–8 л/100 км в смешанном цикле.
  • Renault Sandero и Sandero Stepway (2007–наст. вр.): Идеален для городских условий, с акцентом на надежность в пробках.
  • Renault Duster (2010–наст. вр.): Популярный кроссовер, где мотор сочетается с полным приводом; отзывы владельцев хвалят его за проходимость без потери экономии.
  • Renault Kaptur (2015–наст. вр.): Городской SUV с H4M в версии 114 л.с., подходящий для семейного использования.
  • Renault Arkana (2019–наст. вр.): Современный купе-кроссовер, включая гибридную E-Tech версию на базе H4M.
  • Renault Captur (2013–наст. вр.): Компактный кроссовер для Европы и России, с фокусом на комфорт.
  • Renault Mégane и Fluence (2008–2016): Седаны и хэтчбеки среднего класса.

Кроме Renault, H4M (под индексом HR16DE) ставили на Nissan Micra, Versa, Qashqai и Tiida. В России мотор популярен в Lada Vesta, XRAY и Largus благодаря лицензии АвтоВАЗа. Установка на эти модели подчеркивает универсальность: от бюджетных авто до премиум-кроссоверов. Если вы ищете запчасти для Logan 1.6 или Duster H4M, учтите совместимость с Nissan-аналогами для экономии.

Технические характеристики двигателя H4M

Двигатель Renault H4M — это рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор объемом 1.6 л (1598 см³) с распределенным впрыском топлива. Он построен на алюминиевом блоке цилиндров с чугунными гильзами, DOHC-распределительными валами и 16 клапанами. Ключевые характеристики:

  • Мощность: 102–120 л.с. при 5600–6000 об/мин (зависит от версии: H4M 438 — 114 л.с., H4M 751 — 115 л.с.).
  • Крутящий момент: 145–155 Нм при 4000 об/мин.
  • Степень сжатия: 9.5:1–10.7:1.
  • Диаметр цилиндра × ход поршня: 78 × 83.6 мм.
  • Топливная система: Многоточечный впрыск (MPI), Евро-4/5/6.
  • ГРМ: Цепной привод (ресурс 150–200 тыс. км).
  • Охлаждение: Жидкостное, объем системы — 6.5–7 л.
  • Расход топлива: Город 8–9 л/100 км, трасса 5–6 л, смешанный 6.5–7.5 л (данные для Duster 1.6).
  • Масса: Около 110 кг.
  • Ресурс: 250–350 тыс. км до капремонта; тюнинг H4M возможен до 140 л.с. чип-тюнингом или турбонаддувом.

Этот мотор хвалят за плавность хода и низкий уровень шума, но в гибридных версиях (E-Tech) добавляется электромотор для 145 л.с. суммарно. Характеристики H4M делают его оптимальным для ежедневных поездок, с акцентом на экологичность и экономию на топливе АИ-92/95.

Распространенные неисправности Renault H4M

Несмотря на надежность, двигатель H4M подвержен типичным болячкам, особенно после 100 тыс. км. Полный спектр проблем на основе отзывов владельцев и сервисных данных:

Шум и вибрации

Свист ремня генератора: Износ подшипников или натяжителя (симптомы: шум на холостом ходу). Ремонт — замена ремня (каждые 60 тыс. км).

Вибрации двигателя: Износ опор или цепи ГРМ; решается балансировкой или заменой.

Электрика и зажигание

Глохнет на ходу: Неисправность реле блока зажигания (OEM 8200420595). Стоимость ремонта — 1000–2000 руб.

Проблемы с дроссельной заслонкой: Засорение или сбой ЭБУ; чистка каждые 30 тыс. км, замена — 5000–8000 руб.

Топливная система

Засорение инжекторов: Приводит к потере мощности и повышенному расходу (до +2 л/100 км). Диагностика ультразвуком, промывка — 3000 руб.

Низкая мощность на подъемах: Проблемы с топливным насосом или датчиками (MAF, лямбда-зонд).

Охлаждение и смазка

Перегрев: Утечки антифриза из-за термостата (212001702R) или помпы. В гибридах — утечки масла в коробке E-Tech.

Масляные "потолки": Залипание поршневых колец; профилактика — частая замена масла.

ГРМ и выхлоп

Растяжение цепи: Шум при запуске; замена комплекта каждые 150 тыс. км предотвращает "загиб" клапанов.

Прогорание прокладки выпускного коллектора: Типично для Duster, ремонт — 2000 руб.

Общий ресурс H4M — 250 тыс. км, но при игноре неисправностей падает до 150 тыс. Диагностика в сервисе Renault обойдется в 2000–5000 руб., а профилактика сэкономит на капремонте (50–100 тыс. руб.).

Как правильно обслуживать двигатель H4M

Регулярное ТО — ключ к долговечности мотора 1.6 16V Renault. График на основе рекомендаций производителя (адаптировано для российских условий):

Основные интервалы

  • Замена масла и фильтра: Каждые 10–15 тыс. км или раз в год (рекомендуется 7500–10 000 км в жару/город). Объем — 4.5–5 л, вязкость 5W-30/40 (Elf Evolution 900 SXR, RN0700/RN0710). Цена набора — 3000–5000 руб.
  • Воздушный и салонный фильтры: 15–20 тыс. км.
  • Свечи зажигания: 30 тыс. км (NGK или Bosch).
  • Цепь ГРМ: Проверка каждые 60 тыс. км, замена — 120–150 тыс. км.
  • Антифриз: Каждые 90 тыс. км или 3 года.

Пошаговое ТО

  1. Подготовка: Разогрейте двигатель, заглушите, поддомкратьте авто.
  2. Замена масла: Слейте старое (пробка 1102980896), залейте новое через горловину. Прокладка пробки — всегда новая.
  3. Фильтры: Снимите масляный (8200766578), вставьте новый с смазкой.
  4. Проверка: Осмотрите ремни, шланги, уровни жидкостей. Сбросьте ошибки ЭБУ OBD-сканером.
  5. Дополнительно: Чистка дросселя, регулировка клапанов (каждые 60 тыс. км).

Для гибридных H4M добавьте проверку батареи и электромотора. Обслуживание своими руками сэкономит 30–50%, но используйте оригинальные расходники. Расход топлива H4M снизится на 0.5–1 л при чистом моторе.

Подробный список запчастей для Renault H4M с ценами и артикулами

Вот таблица популярных запчастей (цены на сентябрь 2025 г., ориентировочные с Exist.ru/Ozon.ru; проверяйте актуальность). Указаны OEM и аналоги для ремонта неисправностей.

Название запчасти Артикул (OEM/Аналог) Цена (руб.) Примечание
Масляный фильтр 7700277147 / Mann HU 719/7 x 350–500 Замена каждые 10 тыс. км
Воздушный фильтр 8200766578 / Mann C 26 143 500–700 Для Duster/Kaptur
Свечи зажигания (комплект 4 шт.) 7700500154 / NGK PLZKAR6B-11 2000–3000 Иридиевые, ресурс 40 тыс. км
Комплект ГРМ (цепь + натяжитель) 130C12938R / INA 530 0520 10 7000–12000 Полный набор для Logan
Ремень генератора 11720-30A00 / Gates K015377 1200–1800 Длина 1377 мм
Термостат 212001702R / Wahler 3473.82D 1500–2500 Открытие 82°C
Дроссельная заслонка 161191KA1B / Bosch 0280750721 8000–12000 С датчиком положения
Датчик положения коленвала 8200420595 / Delphi SS10752 2500–4000 Для диагностики вибраций
Прокладка выпускного коллектора 8500321893 / Victor Reinz 71-10245-00 800–1500 Против прогара
Помпа водяная 210103589R / Saleri SIP1523 3000–5000 С ГРМ комплектом
Лямбда-зонд 226A37101R / Bosch 0 258 006 685 4000–6000 Для снижения расхода
Реле зажигания 8200744621 / OEM 500–800 Против глохнутия
Натяжитель ремня 130C12939R / Dayco ATB2027 1500–2500 С вибрациями
Масло моторное 5W-40 (5 л) RN0710 / Elf Evolution 900 SXR 3000–4500 Полный объем
Антифриз (5 л) Glaceol RX Type D / Motul Inugel 2000–3000 Синий, без силикатов

Общая стоимость базового ТО — 5000–8000 руб. Для тюнинга H4M добавьте чип (5000 руб.) или впуск (10 000 руб.). Купить запчасти для H4M можно на Exist.ru или Ozon с доставкой.

Двигатель Renault H4M — это проверенный временем мотор для тех, кто ценит баланс цены и качества. С регулярным обслуживанием и вниманием к неисправностям он прослужит 300 тыс. км без проблем. Отзывы владельцев Duster 1.6 и Logan H4M подтверждают: это надежный выбор для России. Если планируете ремонт или тюнинг, начните с диагностики. Поделитесь опытом в комментариях — каков ваш ресурс H4M?

Никто не решился оставить свой комментарий.
Будь-те первым, поделитесь мнением с остальными.
avatar