Двигатель Renault F4R: характеристики, неисправности, обслуживание и запчасти

Двигатель Renault F4R — надежный бензиновый мотор объемом 2.0 литра, который завоевал популярность среди владельцев Renault Duster, Megane, Laguna и других моделей. Этот агрегат сочетает в себе динамику, экономичность и ремонтопригодность. В нашей статье мы подробно разберем технические характеристики, модели автомобилей с F4R, типичные неисправности, регламент обслуживания, а также приведем список запчастей с артикулами и актуальными ценами в рублях на 2025 год. Эта информация поможет продлить ресурс двигателя F4R до 300 000 км и более, а также оптимизировать затраты на его ремонт и тюнинг.

Технические характеристики двигателя Renault F4R

Renault F4R — это рядный четырехцилиндровый 16-клапанный бензиновый двигатель, выпускаемый с 1998 года. За годы производства он адаптировался под экологические стандарты Евро-3, Евро-4 и Евро-5, что делает его универсальным для разных рынков. Рассмотрим основные параметры мотора 2.0 Renault.

Основные параметры F4R

• Объем цилиндров: 1998 см³ (2.0 литра).
• Диаметр цилиндра × ход поршня: 82,7 × 93 мм.
• Степень сжатия: 11–11,2 (ранние версии — 9,8–10).
• Мощность: 135–143 л.с. при 5750 об/мин (F4R RS — до 203 л.с.).
• Крутящий момент: 195 Нм при 4000 об/мин (турбированные — до 215 Нм).
• Тип топлива: АИ-95 (АИ-92 допустим для ранних версий, но не рекомендуется).
• Расход топлива: Город — 10–12 л/100 км, трасса — 7–8 л/100 км, смешанный — 8,5–9 л/100 км.
• Вес двигателя: 139 кг.
• Экологические нормы: Евро-3/4 (1998–2009), Евро-5 (с 2010).

Мотор оснащен чугунным блоком цилиндров, алюминиевой ГБЦ, гидрокомпенсаторами и фазорегулятором на впускном распредвале. Система впрыска — MPI, что обеспечивает стабильную работу и экономию топлива.

Модификации двигателя F4R

F4R имеет множество модификаций, от атмосферных (F4R 400, 401, 410) до турбированных (F4RT для Clio RS). Атмосферные версии выдают 135–143 л.с., а спортивные — до 200 л.с. Различия заключаются в настройках ECU, компрессии и навесном оборудовании. Ресурс двигателя при правильном обслуживании достигает 250–350 тыс. км.

Автомобили с двигателем Renault F4R

Мотор F4R устанавливался на широкий спектр моделей Renault и Nissan, включая кроссоверы, хэтчбеки, минивэны и коммерческие автомобили. В России он наиболее известен по Renault Duster. Вот основные модели:

• Renault Duster (HS, HM): 2010–наст. вр., 135–143 л.с., полный привод.
• Renault Kaptur (H5): 2016–2020, 143 л.с.
• Renault Laguna (X56, X74): 1999–2007, 135–139 л.с.
• Renault Megane (X64, X84): 2001–2009, 135–140 л.с.
• Renault Scenic (J64, J84): 1999–2008, 135 л.с.
• Renault Espace (J66, J81): 1998–2008, 140 л.с.
• Renault Clio (X65, X85): 2000–2012, 135–172 л.с. (RS).
• Renault Trafic (X83): 2001–2011, 135 л.с.
• Nissan Terrano (D10): 2014–2022, 143 л.с.

Для владельцев Renault Duster F4R особенно ценен за надежность в условиях бездорожья. Чип-тюнинг мотора добавляет 10–20 л.с. без ущерба ресурсу.

Типичные неисправности двигателя Renault F4R

Несмотря на надежность, F4R имеет слабые места, проявляющиеся после 100 000 км пробега. Рассмотрим полный список проблем, их симптомы и способы ремонта.

Список неисправностей и их устранение

1. Детонация двигателя: Использование АИ-92 на моторах с высокой компрессией. Симптомы: стук, потеря мощности. Решение: Переход на АИ-95, замена свечей (2000–5000 руб.).
2. Шум фазорегулятора: Залипание соленоида после 80–100 тыс. км. Симптомы: треск на холодную. Решение: Замена фазорегулятора (8200769239), 15 000–25 000 руб.
3. Повышенный расход масла: Залегание маслосъемных колец или износ сальников. Симптомы: дым, низкий уровень масла. Решение: Декоксовка или замена поршней, 20 000–50 000 руб.
4. Неисправность катушек зажигания: Перегорание после 50 тыс. км. Симптомы: пропуски зажигания, ошибка P0300. Решение: Замена (NGK 48241), 5000–6000 руб./шт.
5. Утечка масла (сальник коленвала): Износ заднего сальника. Симптомы: подтеки. Решение: Замена (1302857180), 3000–5000 руб.
6. Неисправность датчика коленвала: Ошибка P0335, троение. Решение: Замена (7700109799), 2000–4000 руб.
7. Разрушение поршней: Редко, при перегреве. Решение: Капитальный ремонт, 50 000–100 000 руб.
8. Плавающие обороты: Загрязнение дроссельной заслонки. Решение: Чистка, 1000–3000 руб.
9. Клапан КВКГ: Залипание мембраны. Решение: Замена (аналог 481H1014040), 1000 руб.

Своевременная диагностика и замена масла каждые 10–15 тыс. км минимизируют риски серьезных поломок F4R.

Регламент обслуживания двигателя Renault F4R

Для поддержания ресурса двигателя важно следовать регламенту технического обслуживания (ТО). Ниже приведен подробный план для F4R.

ТО каждые 15 000 км или 1 год

• Замена масла (5W-30/40, объем 5,4 л) и фильтра (8200764469).
• Замена воздушного фильтра (165467674R).
• Проверка ремней, шлангов, жидкостей.

ТО каждые 30 000 км

• Замена свечей зажигания (7700500155, NGK).
• Чистка дроссельной заслонки и форсунок.

ТО каждые 60 000 км

• Замена ремня ГРМ с роликами (8200542739, SKF VKMA 05152).
• Замена топливного и салонного фильтров.

ТО каждые 90 000–120 000 км

• Замена антифриза (6 лет или 90 тыс. км).
• Проверка опор двигателя и фазорегулятора.

Стоимость базового ТО — 5000–8000 руб., замена ГРМ — 15 000–20 000 руб. Используйте оригинальное масло ELF 5W-40 для оптимальной работы F4R.

Список запчастей для Renault F4R с ценами и артикулами

Для ремонта и обслуживания мы составили каталог запчастей с ценами на сентябрь 2025 года. Цены ориентировочные, основаны на данных Exist.ru и Emex.ru.

Двигатель Renault F4R — это проверенный временем мотор, который сочетает надежность, умеренный расход топлива и доступность ремонта. Своевременная замена ремня ГРМ, использование качественного масла и диагностика фазорегулятора обеспечат ресурс до 350 000 км. Если вы владелец Renault Duster или Megane, поделитесь своим опытом эксплуатации F4R в комментариях!