Двигатель SQRF4J16 — характеристики, надежность и обслуживание

Двигатель SQRF4J16 — современный бензиновый турбированный мотор, разработанный компанией Chery для семейства автомобилей Arrizo, Tiggo, OMODA, Jetour и EXEED. Он сочетает высокую мощность, экономичность и современную конструкцию. В статье разберём его технические характеристики, плюсы и минусы, а также советы по обслуживанию.

История и назначение двигателя SQRF4J16

Мотор был представлен в начале 2020-х годов и стал одним из флагманов новой линейки двигателей Chery. Основная цель разработчиков заключалась в создании агрегата, который сочетал бы динамику и соответствие экологическим нормам China VI / Euro 6. Сегодня SQRF4J16 устанавливается на широкий спектр моделей, включая бизнес-седан Chery Arrizo 8, кроссоверы Tiggo и премиальные версии EXEED.

Технические характеристики SQRF4J16

• Тип: бензиновый, рядный, 4-цилиндровый, DOHC
• Объём: 1,6 л (1598 см³)
• Система питания: прямой впрыск (GDI)
• Турбонаддув: есть, с интеркулером
• Мощность: от 150 до 197 л. с. в зависимости от версии
• Крутящий момент: 275–290 Н·м
• Коэффициент сжатия: 9.9:1
• Топливо: бензин АИ-92 и выше
• Экостандарт: China VI / Euro 6
• Система фаз газораспределения: DVVT
• Объём масла: ~4,3 литра
• Вес двигателя: около 125 кг

Где используется двигатель SQRF4J16

Агрегат устанавливается на автомобили среднего и бизнес-класса:

• Chery: Arrizo 5 GT, Arrizo 8, Tiggo 7 Pro Max, Tiggo 8 Pro
• OMODA: OMODA C5, OMODA S5 GT
• Jetour: Dashing и другие модели
• EXEED: LX, TXL, VX
• Soueast: S07

Преимущества двигателя SQRF4J16

1. Современные технологии

Двигатель оснащён системой прямого впрыска, турбонаддувом и фазорегуляторами на впуске и выпуске, что обеспечивает высокий КПД и низкий расход топлива.

2. Универсальность

Агрегат устанавливается на седаны, кроссоверы и премиальные автомобили, что говорит о его гибкости и надёжности.

3. Экономичность

В среднем расход топлива составляет 7–8 литров на 100 км, что является хорошим показателем для автомобилей среднего и бизнес-класса.

4. Динамика

Разгон до 100 км/ч на автомобилях с этим мотором составляет 8–9 секунд, что обеспечивает комфортное движение в городе и на трассе.

Недостатки и проблемы двигателя SQRF4J16

1. Чувствительность к перегреву

Высокая литровая мощность делает мотор требовательным к системе охлаждения. При перегреве возможен быстрый износ.

2. Зависимость от качества топлива

Несмотря на возможность использования бензина АИ-92, для стабильной работы рекомендуется АИ-95 и выше.

3. Сложность обслуживания

Прямой впрыск и турбонаддув требуют регулярного обслуживания и использования качественных расходников.

4. Запчасти

Оригинальные детали могут быть доступны не во всех регионах, что иногда приводит к ожиданию поставок.

Советы по обслуживанию двигателя SQRF4J16

• Использовать моторное масло, рекомендованное производителем, и менять его каждые 7–8 тысяч км.
• Контролировать работу системы охлаждения и не допускать перегрева.
• Заправляться качественным топливом, лучше АИ-95 или АИ-98.
• Проверять состояние турбонаддува каждые 30–40 тысяч км.
• Чистить топливную систему и форсунки при пробеге от 50 тысяч км.

Ресурс и надежность SQRF4J16

По заявлению Chery, двигатель способен пройти более 250–300 тысяч километров при правильном обслуживании. Тестовые испытания показывают высокий уровень надёжности, а реальная практика подтверждает, что при бережной эксплуатации мотор служит долго и без серьёзных проблем.

Итог: стоит ли покупать автомобиль с SQRF4J16?

Двигатель SQRF4J16 — удачная разработка китайских инженеров. Он сочетает динамику, экономичность и современные технологии. Да, мотор требует внимания к обслуживанию и качественному топливу, но при правильной эксплуатации способен радовать владельцев многие годы. Это делает его одним из самых удачных турбомоторов Chery последних лет.