- 15349

В 2007 году я купил Chery Amulet в автосалоне. Казалось, что это доступный и современный автомобиль, но реальность оказалась куда жестче. Машина начала буквально сыпаться с первых месяцев эксплуатации. До этого у меня был ВАЗ-21102, и, честно говоря, отечественный автомобиль на его фоне показался куда надежнее. Ниже я подробно расскажу, какие проблемы выявились за первые 9 месяцев владения.
Первые впечатления и ожидания от китайского авто
Chery Amulet позиционировался как бюджетная альтернатива популярным моделям. Производитель обещал современный дизайн, удобный салон и приемлемое качество за свои деньги. Однако в реальной эксплуатации выяснилось, что качество сборки, кузовной металл и электроника оставляют желать лучшего.
Основные проблемы Chery Amulet в эксплуатации
1. Слабая шумоизоляция и неудобства в салоне
С самого начала заметил плохую шумоизоляцию салона. Двигатель и дорога слышны слишком сильно, ехать долго утомительно. Стеклоподъемники тоже подвели — водительское стекло закрывалось с усилием, а после мойки все четыре стекла открывались на треть сами собой.
2. Электрические неисправности
Электрика у Chery Amulet оказалась крайне ненадежной:
- при положении ключа АСС один подогрев выключался, второй – нет;
- не загоралась лампа уровня жидкости в бачке омывателя;
- перестал работать датчик топлива после полной заправки;
- коротил левый поворотник;
- не отключалась печка при вытаскивании ключа из замка зажигания.
Каждую проблему приходилось решать заменой деталей, проводки или регулировкой электроники.
3. Кузов и коррозия
Самый неприятный момент — кузов начал ржаветь уже через несколько месяцев. На стойках и под капотом появились сколы краски, а под ними проступила коррозия. Металл у Chery Amulet очень тонкий и дешёвый, поэтому кузовной ресурс вызывает большие сомнения.
4. Подвеска и управление
При включении второй передачи возникала жуткая вибрация — пришлось менять приводной шарнир. Два амортизатора вышли из строя после наезда на «лежачего полицейского». Вибрации и стуки в салоне сопровождали поездки постоянно, а зеркало заднего вида сильно дребезжало.
5. Оптика и обзорность
Передние брызговики потрескались от мороза, а в фарах и «противотуманках» появлялся конденсат и зелёный налёт. Родные дворники оставляли царапины на лобовом стекле. В дождь окна сильно запотевали, а обдув не помогал.
6. Двигатель и выхлоп
После поездки по лужам двигатель начинал свистеть. На оборотах 2500–3000 об/мин глушитель издавал такой сильный шум, что создавалось впечатление полёта на самолёте. Помогла замена приемной трубы («штанов»).
7. Проблемы с панелью приборов
Спидометр перестал работать при разгоне до максимальной скорости, а тахометр завышал показания в два раза. Только после регулировки электроники и замены троса удалось вернуть приборку в норму.
Сравнение Chery Amulet с ВАЗ-2110
После опыта владения ВАЗ-21102 могу сказать, что отечественный автомобиль выглядел куда надёжнее. У ВАЗа тоже были поломки, но кузов держался лучше, запчасти стоили дешевле, а электроника не подводила так часто.
Выводы: стоит ли покупать Chery Amulet?
Chery Amulet 2007 года стал для меня настоящим испытанием. За 9 месяцев я столкнулся с более чем 20 неисправностями, от мелких до критичных. Автомобиль оказался сырым, с плохим качеством сборки и крайне слабым кузовом.
Если вы ищете бюджетный автомобиль, лучше присмотреться к поддержанным Лада или Hyundai Accent, чем покупать китайца первых поколений. Экономия при покупке обернётся постоянными расходами на ремонт.
Будь-те первым, поделитесь мнением с остальными.