Honda Civic с 2006 года- Хонда Цивик Седан, авто с пробегом, недостатки, предохранители

Хонда цивик восьмого поколения был представлен в 2006 году и вплоть до 2011 года, без кардинальных изменений . Выпускался в кузове седан и хетч, на американском рынке была модификация Цивик Купе. Самой популярной версии на Российском рыке была версия Цивик Седан, отличие от хетча по технической части в задней подвеске. У Цивик седан традиционная рычажная, а у хетча торсионная балка, немного отличие внутреннего дизайна, но выполнен он в общем Космическом стиле.

Хонда Цивик Седан выпускался с двигателями 1.4, 1.8, 2.0 , а также гибридная версия с двигателем 1.3 литра и мощностью 83 л/с. Коробки механика 5 и 6-ти ступенчатая. Роботы. Вариаторы и автоматы. Самый популярный Цивик Седан на нашем рынке 1.8 литра и автоматическая коробка. О надежности двигателей Хонды ходят легенды, но вот с навесным оборудованием бывают проблемы. Быстро разряжается аккумулятор, при низких температурах возможны ошибки в электрическом рулевом управлении. При попадании на скорости в яму, Цивик может заглохнуть, а причиной этому система безопасности автомобиля, которая думает, что автомобиль перевернулся, и отключает подачу топлива. Топливный насос выходит из строя при пробеге 130 тыс. км. На Хонда цивик произведённых в Турции проблемы с текучими радиаторами, которые проявляются каждые 50 тыс. км, поэтому следите за ОЖ.

На Хонда цивик может быть подклинивание переднего стекла, причем в открытом положении, данная проблема возникает из-за перекоса самого стекла, что приводит к перегоранию электромотора подъема стекла, чтобы этого избежать, нужно промазывать рамку стекла силиконовой смазкой .
При замене штатной магнитолы, придется использовать переходную рамку.

Тормозные диски Хонда Цивик ходят по 120 тыс км, колодки при этом служат 40 тыс км
У Хонда цивик дорогие оригинальные запчасти, поэтому свою хонду лучше обеспечить надежной охранной системой