Kia Cadenza Подключение сигнализации

Kia Cadenza седан бизнес класса, аналог Hyundai Genesis установка сигнализации с автозапуском двигателя

Подключение к CAN Kia Cadenza

Подключить:
зелёный провод системы – к синему/чёрному проводу
(контакт 14) разъёма «H» блока предохранителей или к синему/чёрному проводу, (контакт 24) разъёма «MF11» передней левой стойки (CAN High)
синий провод системы  – к зелёному/чёрному проводу
(контакт 13) разъёма «H» блока предохранителей или к зелёному/чёрному проводу
(контакт 25) разъёма «MF11» передней левой стойки (CAN Low)

Подключения аварийной сигнализации

Подключить:
чёрный провод разъема CN12/CN13 системы – к оранжевому проводу (контакт 24) разъёма «K» блока предохраниетелей (контроль аварийной сигнализации)
белый провод разъема CN12/CN13 системы – к белому проводу (контакт 23) разъёма «H» блока предохраниетелей (кнопка включения аварийной сигнализации) (см. рис. 2 и 5)

Подключение датчика капота

Подключить:
коричневый/чёрный провод разъема CN4/CN5 системы  – к оранжевому проводу (контакт 13) в разъёме «L» блока предохраниетелей (датчиккапота»)

Подключение автозапуска Kia Cadenza

Подключить:
фиолетовые провода разъема CN2/CN3 системы – к серому (контакт 2) и к белому (контакт 3) проводам разъёма кнопки Start/Stop  (кнопка Start/Stop)
красный/белый провод разъема CN2/CN3 системы  – к «массе» автомобиля

зеленый провод разъема CN4/CN5 системы – к коричневому проводу второго сверху белого разъёма блока предохраниетелей (статус «зажигание»)

Для имитации нажатия педали тормоза перед запуском подключить:

серый провод разъема CN2/CN3 системы  – к зелёному проводу (контакт 37) в разъёме «EM31» на передней левой стойке
серый/белый провод разъема CN2/CN3 системы  – к толстому чёрному проводу разъёма с лицевой стороны блока предохраниетелей (+12В)

 Разъём «EM31» на передней левой стойке (имитация нажатия педали тормоза)

Разъём «K» блока предохранителей (датчик водительской двери)

Для имитации открытия водительской двери после автозапуска (для выключения габаритных огней и света):
фиолетовый/белый провод разъема CN4/CN3 – к синему проводу (контакт 5) в разъёме «K» блока предохранителей

В качестве блокировки можно использовать блокировку цепи управления топливным насосом – белый провод (контакт 2) в разъёме «EF11» на передней левой стойке