В России Jazz, что называется, не пошел. В основном потому, что наши дилеры продавали его практически по цене Civic — модели более высокого класса. Зато на вторичном рынке этот хэтчбек, внешне больше напоминающий минивэн, пользуется отменным спросом благодаря оптимальному соотношению функциональности, качества и надежности. Да и цена подержанного Jazz стала адекватнее, хотя и заметно более высокой по сравнению с конкурентами.

За последнее десятилетие Honda Civic сменила два поколения — с 1992 по 1995 годы выпускался «пятый» Civic, а с 1996 по 2001 годы с конвейеров многочисленных заводов фирмы Honda в разных странах мира сходил Civic «шестой». Внешне различить их просто, особенно спереди: у машин пятого поколения фары узкие, а «шестой» Civic — «глазастый», с крупной миндалевидной головной оптикой.