Бензиновый двигатель объемом 1.6 литра TU5JP4 выпустили на свет в 1999 году, и на 10 лет стал одним их основных двигателей концерна PSA. В 2012 году данный мотор сменил маркировку на EC5.

Концерн BMW и концерн PSA летом 2002 года решили вместе создать компактный современный 4-х цилиндровый двигатель, на смену устаревшему TU5. Изначально атмосферный EP6 получил систему valvetronic, моторы с турбиной данной системой не оснащались. На БМВ моторы начали устанавливать в 2011 году и  только в турбо версии с индексами N12, N13, N14, N16 и N18. Все эти моторы оснащались системой valvetronic.

Установка сигнализации на Пежо Партнер Типи 2 с 2016 года включая рестайлинг - все комплектации

Подключение сигнализации на Пежо 3008 с 2016 года второе поколение в комплектации с АКПП

Сегодня пойдет речь о бюджетном седане с пробегом концерна PSA - Пежо 408 “C” класса. Никому не секрет, что Ситроен C4 и C4L и Пежо 408 это одна и та же машина. Отличий не много, элементы салона, кузова и C4L база немного длиннее, по технической части и комплектующим машины полностью идентичные. Пежо 408 и Ситроен С4 седан разрабатывались и настраивались под рынки сбыта, где большую часть спроса занимают Седаны, такие как Китай и Россия.