Митсубиси Лансер 10 Вторые руки - авто с пробегом, Лампы, заправочные объемы

Митсубиси Лансер 10 в простонародности акула, получил свою популярность еще до выхода модели.

Выпускается 10-й лансер с 2007 года без изменения внешнего вида. Двигатели 1.5  и 2 литра с 2012 года двигатель 2 литра заменили на 1.8 мощностью 140 л/с. Двигатели Лансера имеет цепной привод ГРМ с хорошим ресурсом до 300 тыс. пробега, но подтекающие сальники коленвала на пробеге 100 тыс. км не редкость. Двигатель 1.5 литра на  100 тыс. пробега начинает подъедать масло примерно 100 -300 грамм на 1000 пробега, причина залегание колец, проблему можно решить раскоксовкой двигателя, правда иногда эта мера оказывается безрезультатная. Выхлопные газы могут попадать в подкапотное пространство, причина в уплотнительном кольце между выпускным коллектором и катализатором. Если автомобиль перестал заводиться, скорее всего,  вышла из стоя катушка зажигания, а причина некачественное топливо.

Аксессуары Mitsubishi Lancer x

Установка сигнализации на Mitsubishi Lancer X

Трансмиссии устанавливались с двигателем 1.5 литра -  механика 5-ти ступенчатая и автомат 4 ступени, с 1.8 механика 5 ступеней и вариатор. С 2010 года гидравлический усилитель руля был заменен на электрический.

Автоматическая КП и вариатор достаточно надежны и претензий к ним нет. Масло, залитое в акпп, рассчитано на весь срок службы автомобиля, но лучше к 200 тыс. его заменить, а на вариаторе масло лучше менять каждые 80 тыс. пробега, при правильном обслуживании вариатор проходит до 250 тыс., но если масло не менять, то вариатор не прослужит и 150 тыс. пробега. К механике вопросы были к автомобилям до 2008 года, данные агрегаты не отличались особой надежностью, но со временем эту проблему устранили. Замена сцепления возможна на 100 тыс. пробега и ее состояние зависит от стиля езды. Проблемы МКПП которые возникают после 50 тыс. пробега это подтекающие сальники приводов, выход из стоя синхронизатора первой передачи и закусывание рычага при переключении с первой на вторую передачу.

 

основные агрегаты Lancer: 1 - тормозной механизм переднего колеса; 2 - бачок омывателя; 3 - амортизаторная стойка передней подвески; 4 - компрессор кондиционера; 5 - радиатор системы охлаждения двигателя; б - конденсатор системы кондиционирования; 7 - масляный фильтр; 8 - защитный брус силового агрегата; 9 - бесступенчатый вариатор; 10 - радиатор рабочей жидкости бесступенчатого радиатора; 11 - тяга рулевого управления; 12 - привод левого переднего колеса; 13 - рычаг передней подвески; 14 - пробка отверстия для слива жидкости из бесступенчатого вариатора; 15 - подрамник; 16 - двигатель: 17 - пробка отверстия для слива масла из двигателя; 18 - привод правого переднего колеса
 

 

Задняя часть лансера: 1 - тормозной механизм заднего колеса; 2 - амортизаторная стойка задней подвески; 3 - основной глушитель; 4 - стойка стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески; 5 - управляющий рычаг задней подвески; 6 - нижний поперечный рычаг задней подвески; 7 - дополнительный глушитель: 8 - поперечная балка задней подвески; 9 - топливный бак

Подвеска Лансера надежна, первыми из строя выходят передние амортизаторы при пробеге 50 тыс. км, задние амортизаторы служат около 100 тыс. км, затем стойки стабилизатора и опорные подшипники на 65 тыс. км. Ступичные подшипники проходят 120 тысяч км. Задние ступичные подшипники меняются в сборе со ступицей, ее стоимость около 20 тыс. рублей (оригинал). Шаровые служат около 150 тыс. км и менять их лучше вместе с рычагами подвески.

Рейка автомобиля грешит подтёками и стуками, ее меняли по гарантии, но служит новая рейка около 80 тыс. пробега, а ее стоимость около 40 тыс. рублей.

Если кузов автомобиля выглядит достаточно представительно, то салон автомобиля из-за использования дешевых материалов ходит ходуном. На начальных комплектациях Лансера нет шумоизоляции, поэтому если у вас не максималка, проклейте автомобиль шумкой.

Лансер 10 модели востребован у угонщиков, за высокую стоимость кузовных запчастей, поэтому и КАСКО стоит на 50% дороже конкурентов. Не пожалейте денег на хорошую систему охраны, она позволит вам сохранить нервные клетки, и бросьте куда-нибудь в багажник маяк M15 от старлайн.

NGK    FR6EI
DENSO    K20PSR-B8

Лампы Митсубиси Лансер

Дальний сеет    НВЗ    60
Ближний сеет    НВ4    51
Габаритный огонь головной фары и заднего фонаря    W5W    5
Противотуманные фары*    Н11    55
Передние указатели поворота    WY5W    5
Сеdет заднего хода    W21W    21
Стоп-сигнал и габаритный огонь заднего фонаря    W21/5W    21/5
Задний указатель поворота, задний противотуманный фонарь, дополнительный стоп-сигнал    W21W    21
Фонари освещения номерного знака    W5W    5
Плафон освещения багажника    C5W    5
Задний плафон освещения салона    W8W    8
Передний плафон освещения салона и плафоны индивидуального освещения    W8W    8
Подсветка прикуривателя и пепельницы    W1.2W    1.2
Подсвета комбинации npwfopoe    W7.2W    1,2

Заправочные объемы Митсубиси Лансер